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谁说英雄寂寞

申鹏:夺命顺风车:滴滴一下,两条人命!

不到三个月,接连夺走两条人命,这到底是滴滴打车?还是滴滴夺命?


上一次五月份空姐被奸杀的时候,你们说这是顺风车,监管有缺陷,可以整改,然后呢?在整改期间,再次发生这样的恶性事件!我不禁要问,滴滴整改了三个月,到底整改了什么?


浙江乐清,一个23岁的女孩小赵,上了车之后,发现司机开往偏僻山区,她已经足够警惕了,立刻向闺蜜发微信示警,说“山路上一个人都没有,害怕”,并且在下午2点14分,小赵还给一个朋友发消息说‘救命!抢救!’,这位朋友也立刻打电话找到滴滴客服,要求提供该司机的车牌号和身份信息,然而滴滴却以涉及用户隐私为由,一直拒绝,整整拖了三个小时。


(受害者照片)

等到4点钟报警,警方介入,滴滴依旧拒绝提供车牌号,到了25日凌晨4点,小赵的遗体在山脚下被发现了!犯罪嫌疑人钟某也被警方抓获,他交代了对小赵实施强奸并杀害的犯罪事实。但生命已经凋零,在最初的三个小时内,小赵在绝望中等死,而滴滴却一再拒绝人们的求助,你们能想象那种滋味吗?



最早在微博上发布小赵失联的求救信息的网友 Super_4ong称,得知小赵失联后,他也多次联系滴滴客服求助,直到当晚8点以后,自己才收到消息称滴滴司机提供车牌信息给到警方。Super_4ong告诉红星新闻记者,“我分别在15:42、16:00、16:13、16:28、16:30、16:36、16:42致电滴滴平台客服,共计7次。


然而呢,滴滴客服表示,你等一个小时,再等一个小时,再等一个小时,就连下午四点警方出面,表明身份问他们要车牌号的时候,他们依然拒绝,依然声称不能泄露用户隐私。直到八点以后,才提供了相关信息给警方。


所以人是怎么死的?就是被这么一群不负责任的平台客服拖死的!三个月整改,就整改出了个“保护用户隐私”?




在这件奸杀案之前,这个钟姓司机就已经被投诉过了,乐清的林女士23日下午曾坐过犯罪嫌疑人钟某的车,上车后司机关闭了订单,要求林女士直接给现金。随后,司机称还要接另一名乘客,车往僻静方向开去,林女士几次提出让司机给那名乘客打电话,对方都支支吾吾,最终林女士强行要求下车,这个姓钟的王八蛋还跟踪尾随了一段。



当时林女士拍下了这辆车的车牌号,随后将此事投诉至滴滴平台。但截至小赵遇害,滴滴依旧没有对这位司机做出任何处罚,没有封钟某的号,也没有回应林女士的投诉。



滴滴的道歉信中,也承认了这一点,并且称:钟性司机的车牌是伪造的,其他资料真实,并且通过了人脸识别。也就是说这个家伙开网约车,原本就是不怀好意的,原本就是冲着作恶来的。这司机两天前就被投诉了,为什么还能继续接单?滴滴能不能解释一下?



这厮强奸杀人之后,居然还把个人签名改成了“大难不死,总会出头”.......可见他就是个彻头彻尾反社会人格的人渣!


我在三个月前的文章中就讲过,很多快车、顺风车等网约车的司机,根本就是不怀好意的,他们不是为了挣这几十块,而就是为了所谓的“猎艳”,可惜大多数人觉得我杞人忧天危言耸听。据传现在有人放出了一些武汉滴滴官方群的聊天纪录,各位可以欣赏一下这些人的嘴脸了。




各位常说:“地狱空荡荡,恶魔在人间”。这回见到现场版的了吧?恶魔不是什么特殊材料做成的怪物,而就是那些游离在监管边缘的普通人,一旦到了夜深人静,远离人群的地方,他们会做什么,鬼都不晓得。


从上一次开始,就有很多冷血的看客,滴滴的水军,胡扯什么女乘客要有安全意识,要有自我保护意识,然而,这两次恶性事件中,两位女乘客都已经够警觉,够小心,却依旧遭了毒手?发微信、打电话、找滴滴、报警,都做了,还能怎么办?大家都是普通人,不是神奇女侠,不是女超人,面对蓄意的伤害,大多数女性都没有反抗之力的。


滴滴却永远都在推卸责任!这是司机个人的问题,这是女乘客不懂得自我保护,然而作为一个掌握大数据的平台,就真的一点责任都没有吗?三个月时间的整改,就整改出了这样的应急方案?就整改出了这样不负责任的客服?


诸位,你们随便问一个姑娘:“姑娘,大半夜你会搭陌生人的车吗?”我想大部分人都不会干的。但是你问:“姑娘,晚上你会打滴滴吗?”我想大家可能又觉得理所当然!


是的,大家潜意识中是信任滴滴的,认为这是一个正规的、安全的平台,然而,滴滴却并不在意这件事,任何人,只要弄一套资料,人脸识别一下,就能成为滴滴平台的网约车司机。


这才是一件最可怕的事情,滴滴确实方便了我们的出行,现在越来越多的人选择了网约车,但滴滴优先派单的,永远是私家车,出租车排在后面,而出租车的数据资料,警方是完全掌控的,私家车,警方却做不到完全掌控。这些私家车主,其实就是当年的黑车司机而已。滴滴给了他们一个平台,却没有做好监管和资格准入审核的工作,从前一些没有工作的无业游民闲杂人等,都在开滴滴了。


在网约车上,女乘客是处于绝对弱势地位的,请问就真的没有一点办法保障她们的安全了吗?如果没有,那么你们的认证审核又有何用?大数据又有何用?专门审核乘客的姿色吗?专门提供乘客的大数据给犯罪分子吗?


在空姐被奸杀一案曝光之前,滴滴还有一个打分系统,司机是可以给乘客打分的,然后最后这个系统就演变成了“给女乘客打分”,那个打分页面,就和武汉滴滴司机官方群的群聊一样不堪入目,女性使用滴滴顺风车,也比男性更容易打到车。


在出租车的时代,乘客同样面临很多麻烦,比如说拒载、绕路,司机态度不好,甚至同样会出现恶性事件。但随着科技的进步和城市治安管理的加强,公安交通系统,都能对所有的出租车进行实时监控,但对于滴滴平台上的私家车,却还做不到这一步。


我不是说网约车不好,毕竟历史的车轮滚滚向前,人们追求更便利的生活,这无可厚非,但监管必须加强,市场也必须充分竞争,如果滴滴继续一家独大下去,我相信,这样的事件日后还会再出现,一家没有竞争,没有生存压力的公司,是可以为所欲为的。


如果滴滴真的有心整改,就应该和公安系统深度合作,对接用户大数据,在app上设置一键报警功能,能够让警方第一时间锁定车辆和司机。对于这么大的公司,这也不是什么难事儿!这才是有诚意的整改!而不是虚与委蛇,一拖再拖,顾左右而他言,整天扯一些风马牛不相及的屁话废话!


我建议柳青总裁,半夜里单身去郊外打个滴滴顺风车,好好体验一下自家平台的服务,是不是如你们广告说的那样——“滴滴一下,美好出行!”


而不是——“滴滴一下,色魔夺命!”


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