武侠评论

谁说英雄寂寞

顾子明:滴滴的狂欢必定要被终结


These violent delights have violent ends.

——莎士比亚


从昨晚开始,朋友圈讨论的,都是滴滴新一轮的奸杀案,昨天文章《 顾子明:夺命的滴滴,谁来管?》已经把过程阐述了,也预判了交通部的出手。今天就不废话了,讲一讲奸杀案背后的逻辑,以及我们应该做什么。



先说滴滴,他们在承诺3倍赔偿之后,又一次的开启了所谓的下线和整改。


如果整改有用的话,要警察干什么?记得上一次的空姐被害后,滴滴就开启了整改。可是整改之后呢?


三个月的时间,滴滴社交系统又偷偷上线,司机可以查看乘客的性别,蓄意犯罪的歹徒又可以通过滴滴平台挑选猎物。


更可恨的是,在整改期间,滴滴接到了致命的投诉和警示却也视若罔闻。


于是,一个20来岁的花季妹子,就这样在滴滴的漠视下惨遭毒手。


京东的“假一赔三”,一个货出事了赔三个,那么滴滴的3倍赔偿,是不是应该一个客户死了拿三个高管抵命么?


呵呵,当然不会。


中国的互联网企业,每次都是风头一过,就偷偷的再次出来作恶,就像当年魏则西的血还没冷,虚假的医疗广告就再一次占领了搜索引擎。


即使是人最宝贵的生命,在资本面前也不过是可以计算的数字而已,三倍赔偿才几个钱,升级系统需要花多少钱?


账本算完后,资本自然就决定了,嗯,你们还是去死了吧!


而且,对于滴滴来说,乘客的性命这些都不重要,最重要的是他们的数据。


今年5月,某县派出所副所长调查一起盗窃案,需要从滴滴那里调取车牌号和司机的联系方式,从而获得更多线索证据。


这位副所长开了全套手续(人民警察证复印件,调取证据通知书和介绍信),开了一个多小时车,去滴滴市区的公司调资料。结果滴滴方告诉副所长,让他带着手续,买机票去北京的滴滴公司总部调取......


所以,那些一出事儿就骂警察的,知道连警察在滴滴面前都是弱势群体了吧?全国的警察最怕就是碰到滴滴司机涉案,想要数据,都需要通过网警部门向北京网警申请,再由北京网警协调滴滴。


联想到同样在前天的顺风车奸杀案中,地方警方多次要求滴滴提供凶手信息而不得。也许,在这些互联网企业眼里,犯罪根本不是事儿,真正重要的是自己的知识产权。


截图取自电视剧《西部世界》


进一步联想到,虽然面对警方,滴滴一直在宣称自己要保护隐私,可是今年年初,就是滴滴利用乘客的隐私数据,搞了大规模的大数据杀熟。直到被网上吵得沸沸扬扬,滴滴才被迫中止。


数据隐私仅仅是一层皮,背后都是利益。


而一家由买办势力控制的公司,掌控着这么重要的数据,却与监管机构搞数据隔离,这背后才是真正可怕的。


更值得注意的是,伴随着滴滴给警方制造调查困难,安全专家们拖延时间的同时,大量针对警方拖延的“新闻”突然遍布于网络.......而且,没给警方信息的滴滴,却通过电话给犯罪“通风报信”,向罪犯电话询问被害人是否上车。


这几乎就是告诉罪犯,你已经暴露了,赶紧跑路。


如果犯罪者是一个惯犯,利用滴滴给他争取的半天时间,选择逃跑并隐姓埋名,也许,惨死的妹子真的会死不瞑目。



不过幸运的是,这名罪犯在接到滴滴电话之后,发现自己暴露了,只是给父母去电话,说自己杀人了,而没有选择逃跑,最终被警方擒获。




说起来,昨天我看到妹子遇害新闻后,我恨不得把这名罪犯碎尸万段,但随着今天罪犯履历的公开,我又不禁慨叹,每一个可恨之人,背后必然也有更可恨的经历。


这位缺乏父母关爱的留守辍学儿童,长大后响应创业的号召,在老家开了一家奶茶店,掏空了家里所有的积蓄。


可是,就像中关街上那一度遍地的奶茶和咖啡店纷纷关门一样,他的奶茶店最终也经营不下去了,把父母一辈子打工赚的几十万积蓄都亏了进去。


今年年初,被奶茶店掏空全家积蓄的他,顺应潮流借钱买了辆二手车开滴滴,可是今年以来滴滴又大幅下降了补贴。在这半年中,他在57个平台上申请了现金贷,最近一个月借款次数高达31次。


也就是说到出事儿前,他平均每天都要借新债换旧债,承担着利滚利的高利贷,已经到了崩溃的边缘。


互联网创业失败掏空全家积蓄,互联网现金贷又背负上换不清的债,而互联网独角兽的滴滴今年又大幅降低了对司机的补贴.......可以说,这几年互联网的坑,都被他踩了一个遍。


对于掏空了家里又还不起债的他来说,这辈子已经完了,而滴滴顺风车新开启的交友模式,给了他一个机会,再拖一个无辜的人下水罢了。


These violent delights have violent ends。


这场悲剧的背后,也是大时代的一个缩影。


看看最近几年,我们会明白,连锁奶茶品牌靠着加盟费割韭菜,现金贷靠着利滚利割韭菜,滴滴靠着对司机的巨额抽成割韭菜。目前的互联网创投模式,就是一边收割韭菜们的钱,一边收拢韭菜们的流量,搅拌在一起之后,去喂养那些少数的独角兽。


可是,等这些独角兽们长大了,就变成了饭量更大的巨兽,就需要收割更多的韭菜来填饱肚子。毕竟,那么多投入巨额资本的老板们,都等着暴利的收益。


因此,所有补贴搞出来创新,未来都需要消费者加倍的偿还,甚至在收割的过程中,也只会对韭菜的命给出一个标价。一旦不小心割死了,按照标价三倍赔偿也就得了,收割机的铁蹄还要继续前进。



而咱们韭菜想要自己不被轻易收割,除了昨天文章提到的用舆论迫使政府加强监管外,另一个要做的,就是让资本保持竞争,给自己留下选择权。就像阿里对腾讯,美团对饿了么,在充分的市场竞争中,打破垄断后,消费者才是上帝。


所以,目前网上叫嚣的干死滴滴并没有意义。反而安装曹操专车和首汽约车,保持市场的充分竞争,才是在这个畸形的互联网大潮之下,保护自己唯一的手段。


毕竟,做韭菜不容易,做中国的韭菜尤其不容易。


关联文章:

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顾子明:滴滴摊上了大麻烦

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