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谁说英雄寂寞

顾子明:你绝不会想到,万州公交坠江案的第一凶手另有其人!


最近几天,重庆万州的公交车坠江事件牵动广大网友的心,随着现场视频证据逐步浮出水面,各路公知也从小汽车司机到公交司机冉某再到女乘客刘某,挨个的带动情绪万夫所指。


不过,政事堂的读者们都知道,我写文章一贯是用理性思维推理,不会靠带动群众情绪来获得高赞和转发。嗯,其中的一个主要原因是,我的受众群体本就不是被舆情带动的“群众”。


毕竟事故的视频已经通过官媒放出来了,如果想知道事情的真想,那么仔细分析一下视频大家就会明白。




一方面,司机在摆脱了争吵的女乘客之后,双手紧握方向盘突然猛打,这显然是一个主动的行为。


另一方面,根据公交车对向行使的视频回放能够看出来,公交车前方并没有任何事故甚至连车辆都没有。


因此,司机应激性的打方向盘这事儿,本身的动机就不合理。


而且,从监控中还可以看到。


一方面,司机左打方向盘之后,并没有快速的纠正航线,反而是以紧张的姿态紧紧的握住方向盘,准备迎接冲击。


另一方面,直到撞击对面的小汽车,公交车司机竟然没有踩刹车减速,而是踩在油门上进行了加速。


因此,公交车司机踩油门加速以及故意右打方向盘,这种不合理的动作,本身就存在了巨大的犯罪嫌疑。


秉承着怀疑的态度,政事堂寻找了一下万州公交22车的相关历史资料。




除了这两个微博上能搜到案例之外,根据互联网上的公开信息,今年3月,重庆万州的一份刑事判决书中显示,还是在重庆万州的公交车上,被告人要求停车下人被拒绝并引发争吵后,造成公交车和小车发生碰撞。


这引发了政事堂的怀疑,搜索了其他相关案例,却发现,其他城市出现事故的时候,普遍都是因为司机突然急刹车,导致乘客受伤,而万州的22路,不是撞树就是撞车。



进一步通过检察院的公开系统,政事堂会发现万州区这类案件可以说是频发,而且法院对于这种判决都是轻车熟路,一色都是以碰撞作为结尾,对嫌犯刑拘,判缓刑3年并对公交公司进行巨额赔偿。


从不相信巧合,以及对利益问题敏感的政事堂,因此可以得出了一个猜测:


本次坠江的公交车司机是想故意制造车祸,通过造成的巨大事故,让与他争执的乘客来承担巨大的责任。


由于前方并无可撞击的车辆,因此该司机选择踩油门加速,通过左打轮撞向逆向行驶的小汽车。


不过,这位司机的物理没学好,由于他为了避免自己所在的公交车左侧迎面撞上,因此大幅的左打轮导致了公交车的圆周运动,让公交车的右前方撞上小汽车,而从物理学来看,在公家车的圆周运动之下,小汽车的侧面撞击只给公交车提供了向心力,并没有大幅降低公交车的动能,因此公交车以“匀速圆周运动”冲破大桥的护栏,坠入江中。


如果这个猜测正确的话,相比于他的同行们只是选择撞树,而这个公交车司机不仅不顾一车乘客的安危去撞,更不顾迎面行驶的小汽车司机的生死,就这么迎面撞过去了.....


嗯,大家都知道,小车被大车迎面撞,可谓九死一生......我觉得,前几天骂小车司机的网友们,应该对她郑重的道歉。


当然,不要以为害死这一车乘客的第一元凶,是不学无术而且良心被狗吃了的公交车司机,以及那位和司机扭打的泼妇。


看着近年来万州区以及22路接连不断的故意撞车事故,我们就会明白,那个为了获得巨额赔偿利润,不断向下属司机们灌输以暴制暴,推崇通过暴力来解决纠纷的公交运营机构背后的老板,才是本案真正的杀人祸首。


所以呢,网友们现在最应该做的,并不是咒骂司机和泼妇,而是应该支持遇害者家属们,通过法律的武器向公交运营机构追究民事与刑事责任。因为只有把这群草菅人命的资本家们罚怕了,不敢了,我们的安全才能够得到真正的保障!


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